Výborným výkonem se motocyklový závodník Filip Salač rozloučil se svou debutovou sezónou v mistrovství světa silničních motocyklů. V závodě, který se jel 17. listopadu 2019 ve Valencii, bojoval o vítězství a nakonec si odvezl nejlepší výsledek roku, kterým je páté místo.
Filip Salač na závěr letošní sezóny zajel nejlepší závod roku. Závod třídy Moto3 byl nejprve odložen kvůli znečištěné trati a po původním stratu byl přerušen červenou vlajkou po hromadném pádu. Nový restartovaný závod se jel na 15 kol. Filip Salač se vždy pohyboval v přední skupině, když se mu povedly oba dva starty z druhé řady a tempo měl stejné, jako vedoucí závodníci. Celý závod s nimi jel o stupně vítězů, případně vítězství. Bojovalo se až do poslední zatáčky a český jezdec si na své konto připsal páté místo. Od stupňů vítězů ho dělila jen jedna desetina vteřiny a na vítěze ztratil pouhých 0,328 s. Díky tomu získal 11 bodů do celkového hodnocení, kde obsadil 23. místo s 32 body a mezi letošními nováčky je celkově pátý. I přes to, že právě skončila letošní sezóna, začíná se připravovat na rok příští, protože ho za pár dní čekají testy s novou motorkou i novým týmem.
"Na motorce jsem měl dobrý pocit již ráno ve Warm Upu. Jel jsem na použitých pneumatikách, a i když jsem neměl nejrychlejší časy na kolo, tempo bylo dobré. Do závodu jsme byli připraveni. Start závodu byl posunutý kvůli oleji na trati po pádu Arona Caneta a Ayumu Sasakiho v zaváděcím kole. Po krátkém zdržení jsme odstartovali a já se pohyboval na třetím místě. Po dvou kolech přišla červená vlajka, ale pro nás to bylo lepší, protože Marcos Ramirez nám začínal ujíždět. Druhý start se mi podařil a hned od začátku jsme měli vpředu rychlejší tempo než ostatní, takže jsme se jim trhli. Jela nás sedmičlenná skupina, která bojovala o první místo, a já v ní byl také. Když do konce závodu zbývalo přibližně sedm kol, začali přede mnou bojovat Aron Canet a Marcos Ramirez a my tak ztratili kontakt s prvními jezdci. Musel jsem je předjet a první skupinku dohnat. To se mi podařilo až dvě kola před koncem závodu, ale dost to odneslo přední kolo, protože jsem na to hodně tlačil. Poté jsem nebyl schopný předjet tak, jak jsem chtěl. Zkusil jsem to do poslední zatáčky, ale Tatsuki Suzuki jel pomaleji a já musel přibrzdit, což jsem nečekal."
"Výsledkem je páté místo, kdy jsem skončil jen desetinu vteřiny od stupňů vítězů a tři desetiny vteřiny od vítězství. Jsem určitě spokojený, ale také trochu smutný, protože vím, že jsem dnes mohl získat pódium. Myslím si, že bych si ho i po tomto roce zasloužil. Určitě je to nejlepší výsledek roku a Top5 není na první sezónu špatné. Jsem rád, že jsem sezónu ukončil tímto místem. Nyní je čas se soustředit na novou sezónu, kdy budu jezdit na Hondě a už ve středu začnu testovat. Moc se na to těším a tímto bych chtěl poděkovat všem, kteří mě v letošním roce podpořili - jak týmu Redox Prüstel GP, který mě posunul dál, tak všem, co se podíleli na tom, abych jel v mistrovství světa. Doufám, že příští rok budu bojovat o stupně vítězů, protože motorka by měla být lepší. Uvidíme a děkuji za podporu."
Filip Salač na závěr letošní sezóny zajel nejlepší závod roku. Závod třídy Moto3 byl nejprve odložen kvůli znečištěné trati a po původním stratu byl přerušen červenou vlajkou po hromadném pádu. Nový restartovaný závod se jel na 15 kol. Filip Salač se vždy pohyboval v přední skupině, když se mu povedly oba dva starty z druhé řady a tempo měl stejné, jako vedoucí závodníci. Celý závod s nimi jel o stupně vítězů, případně vítězství. Bojovalo se až do poslední zatáčky a český jezdec si na své konto připsal páté místo. Od stupňů vítězů ho dělila jen jedna desetina vteřiny a na vítěze ztratil pouhých 0,328 s. Díky tomu získal 11 bodů do celkového hodnocení, kde obsadil 23. místo s 32 body a mezi letošními nováčky je celkově pátý. I přes to, že právě skončila letošní sezóna, začíná se připravovat na rok příští, protože ho za pár dní čekají testy s novou motorkou i novým týmem.
Jak říkám...
"Na motorce jsem měl dobrý pocit již ráno ve Warm Upu. Jel jsem na použitých pneumatikách, a i když jsem neměl nejrychlejší časy na kolo, tempo bylo dobré. Do závodu jsme byli připraveni. Start závodu byl posunutý kvůli oleji na trati po pádu Arona Caneta a Ayumu Sasakiho v zaváděcím kole. Po krátkém zdržení jsme odstartovali a já se pohyboval na třetím místě. Po dvou kolech přišla červená vlajka, ale pro nás to bylo lepší, protože Marcos Ramirez nám začínal ujíždět. Druhý start se mi podařil a hned od začátku jsme měli vpředu rychlejší tempo než ostatní, takže jsme se jim trhli. Jela nás sedmičlenná skupina, která bojovala o první místo, a já v ní byl také. Když do konce závodu zbývalo přibližně sedm kol, začali přede mnou bojovat Aron Canet a Marcos Ramirez a my tak ztratili kontakt s prvními jezdci. Musel jsem je předjet a první skupinku dohnat. To se mi podařilo až dvě kola před koncem závodu, ale dost to odneslo přední kolo, protože jsem na to hodně tlačil. Poté jsem nebyl schopný předjet tak, jak jsem chtěl. Zkusil jsem to do poslední zatáčky, ale Tatsuki Suzuki jel pomaleji a já musel přibrzdit, což jsem nečekal."
"Výsledkem je páté místo, kdy jsem skončil jen desetinu vteřiny od stupňů vítězů a tři desetiny vteřiny od vítězství. Jsem určitě spokojený, ale také trochu smutný, protože vím, že jsem dnes mohl získat pódium. Myslím si, že bych si ho i po tomto roce zasloužil. Určitě je to nejlepší výsledek roku a Top5 není na první sezónu špatné. Jsem rád, že jsem sezónu ukončil tímto místem. Nyní je čas se soustředit na novou sezónu, kdy budu jezdit na Hondě a už ve středu začnu testovat. Moc se na to těším a tímto bych chtěl poděkovat všem, kteří mě v letošním roce podpořili - jak týmu Redox Prüstel GP, který mě posunul dál, tak všem, co se podíleli na tom, abych jel v mistrovství světa. Doufám, že příští rok budu bojovat o stupně vítězů, protože motorka by měla být lepší. Uvidíme a děkuji za podporu."
(ek, Autoklub ČR, foto: Ronny Lekl Redox Prüstel GP Team)
Email
Tisk
