Na ledových tratích se dostal tovární jezdec značky ŠKODA Pontus Tidemand do vedení při svém domácím vystoupení ve FIA Mistrovství světa v rally (WRC 2). 26letý jezdec dominoval se svým spolujezdcem Jonasem Anderssonem druhému dni Švédské rally, která ovšem v pátek z velké části vedla po tratích v sousedním Norsku. Před tisíci nadšenými diváky se předvedl také mladý talent Ole Christian Veiby, který s vozem ŠKODA FABIA R5 soukromého týmu obsadil třetí místo.
"Švédská rally je skutečným svátkem rally. Do svého domácího podniku jsem odstartoval opatrně, ale pak jsem jízdu na sněhu a ledu zvládal stále lépe. Tratě byly mimo ideální stopu kvůli sněžení zvláště nebezpečné,“ řekl Tidemand. Po úvodní zkoušce ve čtvrtek večer v Karlstadu nejprve obsadil švédský sportovec roku v motoristickém sportu druhé místo za Veibym, jedoucím s vozem stejné značky. Tento talent zajel i na první rychlostní zkoušce v pátek s vozem ŠKODA FABIA R5 nejrychlejší čas. Pak Tidemand zvýšil tempo a nasbíral na sedmi rychlostních zkouškách dnešního dne celkem pět nejlepších časů.
Po vynikající jízdě na čtvrté zkoušce „Svullrya 1“ převzal švédský jezdec poprvé vedení, které odpoledne dále zvyšoval. Vrcholem dne byla rychlostní zkouška za tmy kolem servisního parkoviště v Torsby, kde tento tovární jezdec značky ŠKODA nadchl své krajany nejrychlejším časem. Na konci dnešní nejdelší etapy Švédské rally zahrnující 145,65 měřených kilometrů měl Tidemand na Teemu Suninena, který loni obsadil celkové druhé místo ve WRC 2, náskok 45,1 sekund.
„Můj vůz ŠKODA FABIA R5 opět fungoval perfektně a díky pneumatikám s hroty jsme měli perfektní přilnavost. Je to požitek jezdit s tímto soutěžním speciálem,“ prohlásil Tidemand. Loni mu k vítězství na domácí rally chybělo pouhých 14,7 sekund, což chce letos bezpodmínečně dohnat: „Samozřejmě vítězství takto na začátku sezóny by mělo hodnotu zlata. Ale musíme ještě ujít dlouhou cestu, rally teprve začala.“
Odjeta není ani polovina měřených kilometrů. V sobotu čeká na Tidemanda a spol. 125 měřených kilometrů na sedmi rychlostních zkouškách. Vrcholem je přitom dvakrát absolvovaná zkouška Vargåsen, na které se na počest Colina McRae uděluje „Colin’s Crest Award“ za nejdelší skok přes vrchol. Rekord drží se 45 metry Nor Eyvind Brynildsen, který je v průběžné klasifikaci WRC 2 na Švédské rally se značným odstupem na Tidemanda na osmém místě.
Tým ŠKODA Motorsport oslavil na úvod sezóny mistrovství světa na legendární Rallye Monte Carlo dvojité vítězství díky Andreasi Mikkelsenovi a Janu Kopeckému. Pontus Tidemand je na Švédské rally na nejlepší cestě na tento úvodní úspěch navázat.
Průběžný stav Švédské rally (WRC 2)
1. Tidemand/Andersson (S/S); ŠKODA FABIA R5; 1:20:48,9 hod.
2. Suninen/Markkula (FIN/FIN); Ford Fiesta R5; + 0:45,1 min.
3. Veiby/Skjærmoen (N/N); ŠKODA FABIA R5; + 0:58,8 min.
4. Camilli/Veillas (F/F); Ford Fiesta R5; + 2:02,8 min.
5. Greensmith/Parry (GB/GB); Ford Fiesta R5; + 2:31,3 min.
Číslo dne: 380
Aby měly vozy na promrzlém podkladu dostatečnou přilnavost, je každá pneumatika účastníků Švédské rally osazena 380 hroty. Tyto ocelové hřeby jsou 20 milimetrů dlouhé a každý váží čtyři gramy. Ostatně i většina sériových vozů jezdí v zimním chladu po švédských silnicích na pneumatikách s hroty.
"Švédská rally je skutečným svátkem rally. Do svého domácího podniku jsem odstartoval opatrně, ale pak jsem jízdu na sněhu a ledu zvládal stále lépe. Tratě byly mimo ideální stopu kvůli sněžení zvláště nebezpečné,“ řekl Tidemand. Po úvodní zkoušce ve čtvrtek večer v Karlstadu nejprve obsadil švédský sportovec roku v motoristickém sportu druhé místo za Veibym, jedoucím s vozem stejné značky. Tento talent zajel i na první rychlostní zkoušce v pátek s vozem ŠKODA FABIA R5 nejrychlejší čas. Pak Tidemand zvýšil tempo a nasbíral na sedmi rychlostních zkouškách dnešního dne celkem pět nejlepších časů.
Po vynikající jízdě na čtvrté zkoušce „Svullrya 1“ převzal švédský jezdec poprvé vedení, které odpoledne dále zvyšoval. Vrcholem dne byla rychlostní zkouška za tmy kolem servisního parkoviště v Torsby, kde tento tovární jezdec značky ŠKODA nadchl své krajany nejrychlejším časem. Na konci dnešní nejdelší etapy Švédské rally zahrnující 145,65 měřených kilometrů měl Tidemand na Teemu Suninena, který loni obsadil celkové druhé místo ve WRC 2, náskok 45,1 sekund.
„Můj vůz ŠKODA FABIA R5 opět fungoval perfektně a díky pneumatikám s hroty jsme měli perfektní přilnavost. Je to požitek jezdit s tímto soutěžním speciálem,“ prohlásil Tidemand. Loni mu k vítězství na domácí rally chybělo pouhých 14,7 sekund, což chce letos bezpodmínečně dohnat: „Samozřejmě vítězství takto na začátku sezóny by mělo hodnotu zlata. Ale musíme ještě ujít dlouhou cestu, rally teprve začala.“
Odjeta není ani polovina měřených kilometrů. V sobotu čeká na Tidemanda a spol. 125 měřených kilometrů na sedmi rychlostních zkouškách. Vrcholem je přitom dvakrát absolvovaná zkouška Vargåsen, na které se na počest Colina McRae uděluje „Colin’s Crest Award“ za nejdelší skok přes vrchol. Rekord drží se 45 metry Nor Eyvind Brynildsen, který je v průběžné klasifikaci WRC 2 na Švédské rally se značným odstupem na Tidemanda na osmém místě.
Tým ŠKODA Motorsport oslavil na úvod sezóny mistrovství světa na legendární Rallye Monte Carlo dvojité vítězství díky Andreasi Mikkelsenovi a Janu Kopeckému. Pontus Tidemand je na Švédské rally na nejlepší cestě na tento úvodní úspěch navázat.
Torsby (Švédsko) 10. února 2017
Průběžný stav Švédské rally (WRC 2)
1. Tidemand/Andersson (S/S); ŠKODA FABIA R5; 1:20:48,9 hod.
2. Suninen/Markkula (FIN/FIN); Ford Fiesta R5; + 0:45,1 min.
3. Veiby/Skjærmoen (N/N); ŠKODA FABIA R5; + 0:58,8 min.
4. Camilli/Veillas (F/F); Ford Fiesta R5; + 2:02,8 min.
5. Greensmith/Parry (GB/GB); Ford Fiesta R5; + 2:31,3 min.
Číslo dne: 380
Aby měly vozy na promrzlém podkladu dostatečnou přilnavost, je každá pneumatika účastníků Švédské rally osazena 380 hroty. Tyto ocelové hřeby jsou 20 milimetrů dlouhé a každý váží čtyři gramy. Ostatně i většina sériových vozů jezdí v zimním chladu po švédských silnicích na pneumatikách s hroty.
(ps podle tiskové zpravy.cz, SportovniListy.cz, foto: Motosport Škoda)
