ŠKODA oslavila na Německé rally přesvědčivý čtyřnásobný úspěch a pokračuje tak v působivé sérii vítězství ve FIA Mistrovství světa v rally (WRC 2). Stejně jako před třemi týdny na Finské rally dosáhla tovární posádka Esapekka Lappi/Janne Ferm s vozem FABIA R5 přesvědčivého vítězství v kategorii WRC 2. Na druhém místě skončili jejich kolegové z týmu ŠKODA Motorsport, Jan Kopecký/Pavel Dresler, a završili tak dvojité vítězství týmu z Mladé Boleslavi.
"Tým si toto vítězství skutečně zasloužil,“ řekl šéf ŠKODA Motorsportu Michal Hrabánek. "Viděli jsme u všech absolutně bezchybný výkon: jezdci, spolujezdci, inženýři, mechanici – každý jednotlivec odevzdal více než 100 procent. Podmínky nebyly jednoduché, zkoušky na Německé rally patří k nejnáročnějším asfaltovým tratím v celém mistrovství světa v rally. K tomu se přidalo proměnlivé počasí. Esapekka a Janne zajeli perfektní rally. Jan a Pavel by určitě bez nešťastného defektu pneumatiky také promluvili do boje o vítězství, ale druhým místem vytěžili ze situace maximum. Čtyři posádky ŠKODA na prvních čtyřech místech, celkem šest těchto vozů v top 10, to vše jasně ukazuje: FABIA R5 je i na asfaltu nejrychlejším soutěžním speciálem ve své třídě."
Rozhodnutí o vítězi ve třídě WRC 2 padlo v sobotu, během nejdelšího dne Německé rally. Neboť zatímco v pátek 19. srpna 2016 a v neděli 21. srpna 2016 byla rally ve znamení asfaltových silnic s mnoha zatáčkami na vinicích kolem Mosely v okolí centra rally Trevíru, sobota byla plně ve znamení legendární „Panzerplatte“. To je část trati ve vojenském prostoru Baumholder, která se vyznačuje středně rychlými tratěmi na směsi asfaltových silnic a betonových panelů. Zde Lappi díky chytré volbě pneumatik a kontrolované ofenzívě za proměnlivého počasí rychle převzal vedení a svým pronásledovatelům se poté několika nejrychlejšími časy vzdálil.
Jeho týmový kolega Kopecký, kterého nejprve zbrzdil defekt pneumatiky v pátek ráno, se v této fázi propracoval z pátého místa na druhé. Během závěrečných tří rychlostních zkoušek v neděli oba tovární jezdci ŠKODA kontrolovali dění na špici a zajistili tak pro značku ŠKODA sedmé vítězství ve WRC 2 po sobě.
"Jsem velice šťastný," řekl Lappi po své vítězství na Německé rally. "Abych byl upřímný, nečekal jsem, že bych zde mohl jet na vítězství. Ale pokud odhlédneme od pár uklouznutí v pátek ráno, projeli jsme zkoušky bez chyb a rychle. Speciálně sobota byla možná nejlepším dnem mé dosavadní kariéry ve WRC 2 na špinavém asfaltu. Vůz FABIA R5 jel absolutně perfektně a rovněž byla správná volba pneumatik. Měli jsme tak skvělou přilnavost. Děkuji celému týmu!"
Díky vítězství na Německé rally se Lappi posunul na třetí místo v celkové klasifikaci WRC 2 (82 bodů). Tým ŠKODA Motorsport navíc převzal vedení v hodnocení týmů (125 bodů).
"Pro značku ŠKODA to byl perfektní týmový výsledek. Samozřejmě bych byl rád zopakoval své loňské vítězství, ale vzhledem k problémům s pneumatikou v pátek jsme druhým místem dosáhli maxima. Esapekkovi srdečně blahopřeju! Vím, jaký je skvělý motokárový jezdec, proto jsem plně věřil v jeho vítězství na rally na asfaltu,“ řekl druhý Kopecký.
Tovární posádka ŠKODA Pontus Tidemand/Jonas Andersson, která na Německé rally rovněž startuje s vozem FABIA R5, ale není přihlášena do klasifikace WRC 2, přesvědčila osmým místem v celkové klasifikaci rally.
"Byla to dobrá zkušenost. Jsem vděčný za možnost, kterou mi zde tým ŠKODA Motorsport dal. Pro mne to byl dobrý trénink, zúčastnit se této rally na takové vysoké úrovni. Hodně jsem se toho naučil, co se týče přípravy rozpisu, odhadu povětrnostních podmínek a správné volby pneumatik na asfalt ,“ řekl Tidemand.
Vedle továrních jezdců ŠKODA doplnily velice dobrý výsledek automobilky na Německé rally zákaznické týmy ŠKODA. Armin Kremer/Pirmin Winklhofer doplnili s vozem FABIA R5 stupně vítězů před Porta Nigra, obsazené výhradně posádkami značky ŠKODA. Belgická dvojice Ghislain de Mevius/Johan Jalet dojela s vozem FABIA R5 na čtvrtém místě. Bernhard ten Brinke/Davy Thierie, rovněž s vozem FABIA R5 ze zákaznického programu ŠKODA Motorsport, byli šestí. Abdulaziz Al-Kuwari/Killian Duffy obsadili místo desáté.
Německá rallye, podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích
Německo 21. srpna 2016
Zrcadlo výsledků
Konečné pořadí (po 18 rychlostních zkouškách): 1. Ogier, Ingrassia (Fr./Volkswagen Polo R) 3:00:26,7, 2. Sordo, Martí (Šp./Hyundai i20) -20,3, 3. Neuville, Gilsoul (Belg./Hyundai i20) -20,4, 4. Mikkelsen, Jaeger (Nor./Volkswagen Polo R) -27,2, 5. Paddon, Kennard (N. Zél./Hyundai i20) -3:34,8, 6. Östberg, Flöene (Nor./Ford Foesta RS) -4:21,2, ...9. Kopecký, Dresler (ČR/Škoda Fabia R5) -9:44,2.
Průběžné pořadí MS (po 9 ze 13 závodů): 1. Ogier 169 b., 2. Mikkelsen 110, 3. Paddon 94, 4. Neuville 94, 5. Latvala (Fin./Volkswagen Polo R) 89, 6. Sordo 86, ...14. Prokop (ČR/Ford Fiesta RS) 12, 22. Kopecký 3.
Pohár konstruktérů: 1. Volkswagen 256, 2. Hyundai 201, 3. M-Sport Ford 122, 4. Volkswagen II 121, 5. Hyundai II 96, 6. Dmack Ford 64, 7. Jipocar 18.
"Tým si toto vítězství skutečně zasloužil,“ řekl šéf ŠKODA Motorsportu Michal Hrabánek. "Viděli jsme u všech absolutně bezchybný výkon: jezdci, spolujezdci, inženýři, mechanici – každý jednotlivec odevzdal více než 100 procent. Podmínky nebyly jednoduché, zkoušky na Německé rally patří k nejnáročnějším asfaltovým tratím v celém mistrovství světa v rally. K tomu se přidalo proměnlivé počasí. Esapekka a Janne zajeli perfektní rally. Jan a Pavel by určitě bez nešťastného defektu pneumatiky také promluvili do boje o vítězství, ale druhým místem vytěžili ze situace maximum. Čtyři posádky ŠKODA na prvních čtyřech místech, celkem šest těchto vozů v top 10, to vše jasně ukazuje: FABIA R5 je i na asfaltu nejrychlejším soutěžním speciálem ve své třídě."
Rozhodnutí o vítězi ve třídě WRC 2 padlo v sobotu, během nejdelšího dne Německé rally. Neboť zatímco v pátek 19. srpna 2016 a v neděli 21. srpna 2016 byla rally ve znamení asfaltových silnic s mnoha zatáčkami na vinicích kolem Mosely v okolí centra rally Trevíru, sobota byla plně ve znamení legendární „Panzerplatte“. To je část trati ve vojenském prostoru Baumholder, která se vyznačuje středně rychlými tratěmi na směsi asfaltových silnic a betonových panelů. Zde Lappi díky chytré volbě pneumatik a kontrolované ofenzívě za proměnlivého počasí rychle převzal vedení a svým pronásledovatelům se poté několika nejrychlejšími časy vzdálil.
Jeho týmový kolega Kopecký, kterého nejprve zbrzdil defekt pneumatiky v pátek ráno, se v této fázi propracoval z pátého místa na druhé. Během závěrečných tří rychlostních zkoušek v neděli oba tovární jezdci ŠKODA kontrolovali dění na špici a zajistili tak pro značku ŠKODA sedmé vítězství ve WRC 2 po sobě.
"Jsem velice šťastný," řekl Lappi po své vítězství na Německé rally. "Abych byl upřímný, nečekal jsem, že bych zde mohl jet na vítězství. Ale pokud odhlédneme od pár uklouznutí v pátek ráno, projeli jsme zkoušky bez chyb a rychle. Speciálně sobota byla možná nejlepším dnem mé dosavadní kariéry ve WRC 2 na špinavém asfaltu. Vůz FABIA R5 jel absolutně perfektně a rovněž byla správná volba pneumatik. Měli jsme tak skvělou přilnavost. Děkuji celému týmu!"
Díky vítězství na Německé rally se Lappi posunul na třetí místo v celkové klasifikaci WRC 2 (82 bodů). Tým ŠKODA Motorsport navíc převzal vedení v hodnocení týmů (125 bodů).
"Pro značku ŠKODA to byl perfektní týmový výsledek. Samozřejmě bych byl rád zopakoval své loňské vítězství, ale vzhledem k problémům s pneumatikou v pátek jsme druhým místem dosáhli maxima. Esapekkovi srdečně blahopřeju! Vím, jaký je skvělý motokárový jezdec, proto jsem plně věřil v jeho vítězství na rally na asfaltu,“ řekl druhý Kopecký.
Tovární posádka ŠKODA Pontus Tidemand/Jonas Andersson, která na Německé rally rovněž startuje s vozem FABIA R5, ale není přihlášena do klasifikace WRC 2, přesvědčila osmým místem v celkové klasifikaci rally.
"Byla to dobrá zkušenost. Jsem vděčný za možnost, kterou mi zde tým ŠKODA Motorsport dal. Pro mne to byl dobrý trénink, zúčastnit se této rally na takové vysoké úrovni. Hodně jsem se toho naučil, co se týče přípravy rozpisu, odhadu povětrnostních podmínek a správné volby pneumatik na asfalt ,“ řekl Tidemand.
Vedle továrních jezdců ŠKODA doplnily velice dobrý výsledek automobilky na Německé rally zákaznické týmy ŠKODA. Armin Kremer/Pirmin Winklhofer doplnili s vozem FABIA R5 stupně vítězů před Porta Nigra, obsazené výhradně posádkami značky ŠKODA. Belgická dvojice Ghislain de Mevius/Johan Jalet dojela s vozem FABIA R5 na čtvrtém místě. Bernhard ten Brinke/Davy Thierie, rovněž s vozem FABIA R5 ze zákaznického programu ŠKODA Motorsport, byli šestí. Abdulaziz Al-Kuwari/Killian Duffy obsadili místo desáté.
Německá rallye, podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích
Německo 21. srpna 2016
Zrcadlo výsledků
Konečné pořadí (po 18 rychlostních zkouškách): 1. Ogier, Ingrassia (Fr./Volkswagen Polo R) 3:00:26,7, 2. Sordo, Martí (Šp./Hyundai i20) -20,3, 3. Neuville, Gilsoul (Belg./Hyundai i20) -20,4, 4. Mikkelsen, Jaeger (Nor./Volkswagen Polo R) -27,2, 5. Paddon, Kennard (N. Zél./Hyundai i20) -3:34,8, 6. Östberg, Flöene (Nor./Ford Foesta RS) -4:21,2, ...9. Kopecký, Dresler (ČR/Škoda Fabia R5) -9:44,2.
Průběžné pořadí MS (po 9 ze 13 závodů): 1. Ogier 169 b., 2. Mikkelsen 110, 3. Paddon 94, 4. Neuville 94, 5. Latvala (Fin./Volkswagen Polo R) 89, 6. Sordo 86, ...14. Prokop (ČR/Ford Fiesta RS) 12, 22. Kopecký 3.
Pohár konstruktérů: 1. Volkswagen 256, 2. Hyundai 201, 3. M-Sport Ford 122, 4. Volkswagen II 121, 5. Hyundai II 96, 6. Dmack Ford 64, 7. Jipocar 18.
(ps, SportovniListy.cz, foto: Škoda-Auto.cz)
Email
Tisk
